リード110 原付二種ステッカー貼り直し
純正の買ったときから貼ってある前後ステッカーがボロボロなのでキタコ製の新しいステッカーに貼り直しました。
ビフォー
アフター
質感は純正のほうが高い気がする・・
リード110 スターターモーター（セルモーター）交換
2年くらい前から朝一発目のエンジンがかかりにくい原因の一つとして疑っていたスターターモーター（セルモーター）を交換しました。
交換は結構面倒臭かったです。
まずバッテリーのマイナス端子を外します。
その後ラゲッジボックスを取り外してから、エアクリーナーケースも取り外す必要があります。各ホースが14年の間に固着していて外すのが大変でした。
スターターモーターそのものはASSYごと交換なので楽です。これを分解整備して元のモーターを再利用しようと思ったらもっと大変でしたが、今回はそこまでしませんでした。
（追記）
1週間使ってみた感想ですが、交換して良かったです。セルを回したときの音が違うし、すこぶる快調です。
イメージは下記の通り。
交換前：キュルンキュルンキュルンと回ってからやっとボンってエンジンがかかる
交換後：キュキュボンってすぐエンジンがかかる
やっぱりセルモーター内のブラシが摩耗してたとかそういう理由だったのだと思う。
床暖房リモコン交換 リンナイFC-W09DR
今まで使っていた床暖房リモコンFC-W03DR（東京ガスの型番ではユカコントローラB-N60K）の表示がおかしくなったので後継機のFC-W09DRに交換しました。
具体的な症状は強弱を変更するメモリを回しても表示が変わらなかったり、逆に一気に最大または最小になったりしちゃって表示が当てにならなくて不便というもの。
リモコン交換するために絶縁閉端子をカシメる圧着ペンチと、ケーブルストリッパーも購入しました。他にも使う機会があるといいけど。。
富士山一周ツーリング 2日目
朝起きて温泉入ってから朝食。
朝ドラ見てからチェックアウト。本栖湖へ。
千円札の富士山は本栖湖から見た構図だそうな。この写真は千円札と全く同じ場所からではありません。
道の駅朝霧高原で牛乳ソフト。気温13℃の日に食べるソフトクリームは身の外も中も冷え冷えになります。
なにか観光らしいことをしたくなり鳴沢氷穴へ。年間平均気温3℃の天然冷蔵庫だそうです。
山中湖産業交流センターきらりから見た富士山。湖の周囲の紅葉も素晴らしく、平日なのに関東近県ナンバーの車やバイクでいっぱいでした。土日は大変な混み様なんだろうなあ。
帰りは平日だし空いてるだろうと道志みちで帰宅。
道路工事は多いし、相模原市北部の413号線は片側一車線の上に路線バスも多く渋滞してて疲れた。大人しく高速で帰ってくれば良かった。
2日間お疲れ様でした。
走行距離は多分300kmチョイくらいだと思います。
富士山一周ツーリング 1日目
祝日なので高速混むことは分かっていたけどゆっくり8時過ぎに自宅を出発し東名高速へ。横浜町田インターチェンジあたりが混んでるのはお約束だけど、大井松田から愛鷹パーキングエリアまでも20km渋滞してました。右ルート左ルートどちらかの工事期間中だからかな？
普通、海側から徐々に内陸に向かって標高が高くなるけどここは内陸側の日本平から海側の久能山に向けてロープウェイが出てるのが不思議でしたが、実際に現地を訪れてやっと意味が分かりました。要は日本平と久能山の２つの山と山の間にロープウェイが渡されているということでした（日本平って標高低い麓のことなのかと思ったら山道登ったところにある山の頂上でした）。
その後は静岡大学に勝手にキャンパス見学。翌日から静大祭が開催されるようでしたが、前日のキャンパス内はとても静かでした。
その後駿府城公園へ。静岡おでん食べて家康公の銅像をパチリ。手に止まってるのはホトトギスではなくて、鷹です。
お次は静岡県の野球と学力の名門、静岡高校へ。写真はないけど西武ドームみたいな完全密閉ではない静高ドームという立派な雨天練習場もありました。
お宿に着いて温泉入って夕飯食べてこの日は終了。お休みなさい！
2日目に続く。
